因凱米颱風擱淺在台南黃金海岸的多哥籍貨輪,被稱為台版鐵達尼號暴紅,因船長宣布棄船,船東也未出面積極處理,船體破損而有漏油問題,嚴重影響環境,歷經約5個月努力,終於在日前全部拆除。南市環保局表示,還要等廠商報完工後,進行最後環境清理,避免有雜物,暫時還不能進入,但會用最快速度開放。
立委林俊憲在臉書貼文表示,今年7月凱米颱風後,多哥籍貨輪擱淺於黃金海岸,他多次邀集航港局、海保署、海巡署以及市府等單位來會勘,要求交通部盡速用公權力介入處理,先拆除船隻,再向船東代位求償,否則海岸汙染不僅影響觀光,更會對台南沿海的養蚵產業帶來重大影響。
最終拆除工程在11月7日啟動,施工團隊克服了海上作業的各種挑戰,包括因天候變化造成的安全考量,以及如何在不進一步破壞環境的前提下,在12月26日完成移除擱淺船隻,化解對周邊海域及生態環境之影響與威脅。
台版鐵達尼號擱淺近半年來,讓黃金海岸成為熱門觀光景點,假日造成周邊道路大塞車,還有攤販聚集,也引起保留與拆除的正反論戰,有議員認為可以保留發展觀光,但因船隻隨時有傾倒危險,且山陀兒颱風強風一度吹得船隻轉向,加上恐有漏油汙染危及養蚵水質之虞,最後仍難逃拆除命運,民眾只能在照片中回憶了。
台南市府說,已向中央建議要加強貨輪管理,避免颱風再造成貨輪擱淺海岸,引發地方困擾,同時也要推動相關法律修訂,杜絕船東不負責任的情況,確保環境永續與生態安全。
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標題:台版「鐵達尼號」拆光 剩1步驟台南黃金海岸可淨空
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