美東碼頭罷工陰霾籠罩,2025年元月出貨的貨櫃已宣布漲價,不想加價只能排隊等空艙位及新船期;預計遠東-美西及美田漲幅分別為3成及15%以上。法人估長榮(2603)、陽明海運(2609)及萬海(2615)明年第1季可望維持今年第4季的旺季水準。
因應最近走美可能罷工,現在前往美貨有可能會遇到罷工,航運業者也會提醒客戶要注意風險;除了運價會漲之後,各大航商也會因應美東萬一發生罷工做各種規劃,陽明等業者已經宣布如發生罷工,美東將徵收港口擁擠附加費。
國內物流業者指出,遠東-北美線不只是現在周周漲,明年元月還會再漲,萬一罷工後影響更恐怖,目前無法預估。
本周北美線的價格都參考用,可以收貨但是「進倉日」為準,一月開始調漲價格,所以沒有加價的客戶如果沒有排到船期只能等,除非願意接受元月加價,否則無法提早出貨。
北美線的各種漲價都需要在一個月前先報備,陽明海運日前也率先宣布因應未來市場變化也進行申請,一旦確定美東碼頭自2025年1月16日起罷工或怠工,將徵收港口擁擠附加費,每20呎櫃徵收800美元、每40呎櫃徵收1,000美元。據了解各家業者包括長榮及萬海等也會因應罷工提出各種方案。
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標題:美東碼頭罷工陰霾籠罩 2025年元月貨櫃運價再漲
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