宜蘭縣政府完善縣內環島自行車道路線,獲交通部核定7000萬元,主要用於興建安農溪分洪堰南側支流跨越橋、蘇澳鎮武荖坑橋與新城溪立體車道,2工程將分別在2026年中、2025年底完工;縣府也會盤點現有的自行車道,明年底完成未來整體規畫。
宜蘭目前自行車道總長超過100公裏,包含北濱自行車道、冬山河自行車道、安農溪自行車道等,既連接全國環島路線,也串聯安農溪、武荖坑溪和壯圍沙丘等風景區。
工商旅遊處指出,為了進一步完善整體自行車道,縣府與蘇澳鎮公所向交通部公路局提案「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期」,12月底獲公路局核定總經費7000萬元,公路局補助5344萬元、縣府自籌1400萬元、蘇澳公所籌編256萬元。
工旅處說明,整個計畫分為3個部分,第一部分是自行車道整體規畫,經費1200萬元,主要是盤點現有自行車路網、規畫未來新增車道,以及統計管理經費與改善方案等,預計2025年底完成整體規畫,形成上位計畫,之後宜蘭所有自行車道計畫都會包含在該上位計畫中。
第二部分是安農溪分洪堰南側南支流跨越橋梁,經費4200萬元。工旅處表示,目前分洪堰北支流已經有1座跨橋,南支流卻付之闕如,自行車道路分隔無法形成迴圈;南支流跨橋預計2026年6月完工,包含長91.5公尺的橋梁本體、景觀工程與照明工程等。
第三部分是由蘇澳鎮公所提出的「環島一號線串聯武荖坑橋新城溪自行車穿越工程」,經費1600萬元。工旅處指出,目前自行車從武荖坑風景區出來後,要銜接到新城溪南岸車道需跨越省道台9線,該處砂石車多,有安全疑慮,預計新建200公尺長的立體車道,2025年底完工。
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標題:宜蘭安農溪、武荖坑橋自行車道增建 明後年相繼完工
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