大和證券發布亞洲自行車產業報告指出,自行車族群雖然短期股價欠缺催化劑,但長期受惠於電動自行車及平均單價提升的結構性需求,因此繼續「持有」巨大及美利達,目標價分別維持在168元、150元。
大和指出,雖然近期股價缺乏催化劑,並且庫存調整到健康水準的時間更從今年下半年延後到2025年第3季,但電動自行車仍是結構性需求,且平均售價提高也是趨勢,都仍將是單車產業的主要營收驅動力,並成為中長期股價觸媒。
依據大和在亞太地區的供應鏈調查,自行車產業庫存已改善,但仍未達到健康水準。從上遊零組件到下遊 OEM/OBM 廠,庫存天數已下滑,但仍在高檔區,需要時間去化,因此營收動能需要一些時間才能改善。
大和認為,自行車產業需求能見度持續低迷。巨大已將產業恢復健康前景的預期時間從今年下半年延後到2025年第3季,主要是由於歐洲市場訂單的不確定性。歐洲是全球自行車業的主要銷售地區,佔巨大2023年營收的32%,佔美利達營收的51%。此外,自行車產業還有獲利下修的風險,且關稅為潛在風險,可能衝擊全球經濟。
大和在最新的報告中,維持巨大及美利達的「持有」評等,目標價也維持不變。不過,大和在11月初已調整兩家公司的評等及目標價,主要是基於第3季獲利平平,將巨大的投資評等從「買進」降到「持有」,目標價從255元下調到168元;美利達從「優於大盤」降兩級到「持有」,目標價從250元下修到150元。
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標題:大和:自行車族欠缺股價催化劑 建議「持有」這二檔
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