台東縣最北的長濱鄉「幸福巴士」自2019年上路後,帶給居民全新的公共運輸服務,今年服務再升級,公路局與縣府、公所合作,新增「玉長跨域生活線」路線,滿足兩地居民交通往返需求,不僅每周2天固定班,還有3天預約班,成為東海岸一條有溫度的跨縣市路線。居民開心說「省半個台灣車程」。
長濱鄉公所表示,「玉長跨域生活線」由公路局補助核定補助528餘萬元挹注營運缺口,購置全鄉首輛乙類無障礙中型巴士,路線除行駛鄉內部落15處站點,還經過台30線玉長公路至花蓮玉裏鎮市區,居民可到慈濟醫院、榮民醫院及玉裏鎮公有零售市場,就醫、採買、洽公都相當便捷、安全。
2019年長濱鄉「幸福巴士」上路至今,已服務超過3萬人次,但僅限於長濱市區,欲前往更遠的台東市就必須花更長的時間,因此,公所提升鄉親行的便利,向公路局申請公路公共運輸服務升級計畫獲核定補助528萬餘元經費,這個計畫就是新增一條橫跨台東與花蓮的玉長跨域生活線,並於今天舉辦通車。
通車典禮由縣府祕書潘淑芳,鄉長李光蘭及公路局等官員出席,活動由樟原國小森巴鼓表演開啟序幕,接著文健站長輩帶來朝氣蓬勃健康操表演,充分展現在地居民的活力及文化特色。
「走玉長公路有差!不用繞半個台灣。」陳姓鄉民說,若真的要去花蓮的話,無論從北的豐濱,還是走南到東河走台23線,路程都要3個小時以上,更別說到台東市區走台9線,真的折騰人。另72歲張姓阿嬤說,部落幾乎都是和她一樣的老人家,出門真的很需要大眾交通運輸工具,搭乘的人雖不多,但車次要不嫌少。
公路局高雄區監理所表示,該路線每周二及周四固定行駛2班次,另提供預約班次每週一、三、五行駛2班次;公路局自2016年起,在全國推動「幸福巴士」政策,花東地區更列為重點推動區域,目前台東縣已有12個鄉鎮市有幸福巴士及小黃服務,未來,依需求持續新增路線,讓公共運輸普及到縣內的各個鄉鎮部落。
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標題:連結台東縱谷與東海岸生活圈 長濱幸福巴士新路線通車
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