美國東岸與墨西哥灣港口之間的最新一輪勞資協商破局,談判陷入膠著,貨櫃輪及美國東岸及墨西哥灣岸港口碼頭營運商表示,假如條件是要放棄投資半自動化貨物處理設備,將不再與碼頭工會勞工協商新的六年期合約,提高了美東碼頭勞工明年1月再度發動罷工的可能性。
代表僱主方與國際碼頭工人協會(ILA)談判的美國海事聯盟聲明:「現代化和投資新科技,是成功議定新主約的核心要素。」勞資雙方的談判最近陷人膠著。
USMX發言人表示,現在距續約最後期限只剩六周,但雙方目前並未排定正式談判時程。
自10月初以來,工會成員聘約暫獲延長,恢復搬運貨物。之前,碼頭工人罷工三天,從休士頓到波士頓的主要港口作業全面停擺,後來拜登政府介入、下令暫停罷工,雙方勉強達成在未來六年加薪61.5%的協議,在簽訂新的長期合約後生效。
然而,合約僅延長至明年1月15日,仍待解決的自動化問題比調漲工資還棘手。最後期限離總統當選人川普宣誓就職僅五天,拜登政府能否在卸任前避免另一場罷工潮再起,仍是未知數。
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標題:美東港口勞資協商破局
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