導航軟體是否應該為讓用戶發生意外負責?印度的一場致命車禍使這個問題掀起討論。
BBC報導,印度北部的北方邦24日發生一場意外,三名男子駕車開上一座斷橋,並因此摔落河牀而亡。雖然警方還在調查這起意外,但他們相信是Google地圖導致這群人走錯了路。
這座橋的一部份今年稍早因為洪水坍塌,當地人都知道要避開這座橋,但這三名外地人不知道這件事。現場也沒有路障或告示牌指出這座橋尚未修好。
當局在警方投訴中提到四名該邦道路部門工程師和一名Google地圖的匿名官員,指控他們過失殺人。Google發言人表示,正在配合當局進行調查。
這場悲劇意外不僅讓印度殘破的道路基礎建設成為焦點,也引發了有關Google地圖等導航軟體是否應該為這類意外分擔責任的討論。
有些人責怪導航軟體未提供準確資訊,但其他人認為政府沒有封鎖這座橋的過失比較大。
至於Google地圖是如何學習道路變更的?主要是透過用戶軟體的GPS訊號追蹤道路流量變化,增加代表塞車,減少代表道路較少使用,以及來自政府和用戶的交通堵塞或關閉通知。
Google地圖前員工暨地圖平台Potter Maps創辦人聶耳表示,與高車流量相關的抱怨或當局通知會優先處理,因為Google沒有人力處理每天數百萬則的抱怨。接著地圖營運商就會透過衛星圖像、Google街景服務和政府通知,確認變更和更新地圖。
他表示,導航軟體不可能會為不幸事故負責,因為在服務條款裡就已載明,用戶在路上必須使用自己的判斷,軟體提供的資訊可能會與實際狀況不同。而且對Google這些平台來說,要掌握全球每一條道路的變化,單純就是非常困難。
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標題:印度致命車禍 Google導航出錯踏上「死路」該為意外負責?
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