桃園捷運綠線工程如火如荼進行中,G18、G19二座高架車站間的GC04B標案今動土,全長1.3公裏的高架軌道,將跨越國道2號與機捷A16橫山站交會,綿密大眾運輸路網。
桃園市長張善政今出席GC04B標開工動土典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式。他表示,GC04B標位在桃園航空城計畫內,路線不僅貫穿整個航空城發展核心,更是航空城重要的聯外交通路網,開工動土別具意義,綠線整體工程的重要裏程碑,期勉如期如質完工。
捷工局表示,捷運綠線GC04B標全長約1.3公裏,總經費約58.3億元,包括2座高架車站(G18-G19)及跨越國道2號特殊橋1座,工程起點從埔心溪與G18站銜接段沿航空城計畫道路至機場捷運A16橫山站交會轉乘,機電系統屬原綠線主線施工範圍。
另考量跨高速公路工程因位置特殊且吊裝空間有限,施工團隊在不影響國道交通安全的前提下,將面臨許多技術挑戰,事前除進行嚴謹的施工規畫與模擬,也透過優化施工順序及界面整合,確保整體工程能高效率推進。
捷工局也表示,桃園捷運綠線自107年起分階段推動施工,克服高架及地下隧道等許多工程挑戰,至今已取得多項重大進展,包括高架段全數合龍、北段地下段傳統圓隧道全數貫通,以及北機廠主結構上梁與送電完成,預計今年底首列車即將來臺,明年將開始上軌道測試,目標2026年通車至機場捷運坑口站。
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標題:桃捷綠線G18至G19動工 軌道橫跨國道2號難度高
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