高鐵延伸屏東路廊,採左營案或高雄案,交通部將在年底定案,連日來也成為屏東縣議會討論焦點,縣議員方一祥說,高鐵屏東設站六塊厝,周邊有產業,屏東縣有近四成人口數聚集,先求有再求遠;縣長周春米說,A案B案就是趕快定案,先過高屏溪。
高鐵延伸屏東路廊,民進黨籍議員方一祥今議會總質詢,詢問縣長周春米對於高鐵延伸屏東路廊觀看法。
「屏東人期待高鐵很久!」方一祥說,高鐵延伸屏東路廊至今未定案,本來從左營到屏東六塊厝,現在討論到高雄火車站高雄案。屏東市是首善之區,二代加工出口區升格科技產業園區,還有屏東科學園區,高鐵放在六塊厝,將成為全國第一個科技園區有高鐵的,交通便利。屏東國際級棒球場今年底動工屆時成為全國首座有高鐵的棒球場,未來高雄捷運,橘線拉到這邊,台鐵六塊厝佔往西挪1.7公裏,三鐵共構,台鐵、捷運與高鐵。
「高鐵一定要放六塊厝站,不管是左營案、高雄案,先求有再求遠」,方一祥說,屏東市是首善之區,屏市有近20萬人口,加上旁邊鄉鎮,萬丹鄉5萬多、九如鄉2萬多,長治2萬多,麟洛鄉1萬多,加起來超過30萬人口,全屏東縣79萬人口,近四成人口數在這裡,「高鐵若不放六塊厝要放哪裡。」
屏東縣長周春米答詢說,高鐵南延屏東非常明確,現在討論原來左營線,還是進入高雄火車站,對屏東來說,「A案B案就是趕快定案」。左營線,她去年上任時,有遇工程技術問題,還有台鐵營運問題,交通部為此到日本取經,目前鐵道局整備方向,跟高市府做更多溝通。
周春米說,近日進入高雄火車站案子,最早當時中央規畫高鐵路線,有進到高雄車站,預留走到屏東,綜合多年來發展各項可能,決定一條較能永續,城市共榮方案。
周春米說,進入到屏東哪站較適合,手心手背都是肉,屏東縣從最北高樹到南端恆春近120公裏,有限資源,經濟效益評估,「六塊厝是最佳選擇」,產業園區座落最多,鄰近鄉鎮,屏東市19萬,加上長治、麟洛、裏港、九如、萬丹,甚至高雄的大寮也可以放進,幅度擴出去,約40到50萬人口。
周春米說,從產業需求、人口數條件,屏東市六塊厝是目前最適合,「一定要先過高屏溪,沒有過天險,很多事情很難去講」,不管是中央、縣府大家都做準備,國科會打造屏東科學園區、實驗中學,經濟部打造科技園區擴區,縣府國際棒球場,高鐵屏東車站特定區計畫通過內政部審查,「一切全面啟動」。
周春米說,設站在屏東市六塊厝是最佳方案,將來預留路廊到潮州。高鐵建設兼顧城市永續發展達到最大效能。
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標題:採左營案還是高雄案?高鐵延屏東成議會焦點 周春米盼趕快定案
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