德國汽車製造商福斯(Volkswagen)決定與加州電動皮卡和休閒車製造商Rivian深化合作,雙方進一步合資成立獨立公司,共同開發電動車技術。合資公司預定本周三啟動,第4季完成,福斯會在6月談妥的50億美元外再加碼8億美元,以58億美元持股50%。此舉不是收購交易,有可能預示其他老牌汽車製造商與掙扎求存新公司之間的類似結盟。
規模較小的Rivian可能因此緩解外界對它燒錢的擔憂。Rivian股價周二在盤後交易一度上漲超過10%。
福斯則寄望藉著深化合作提升在美銷售。福斯是僅次於豐田的全球第二大汽車製造商,但在美國的發展舉步維艱,它沒有在這裡非常熱銷的皮卡。福斯計劃在南卡興建一座工廠,在那裡重振Scout的品牌,推出系列電動休旅車和皮卡 ;在歐洲和中國大陸,福斯正努力削減成本,以因仕需求疲軟的 問題。該公司上月說,第三季獲利下滑42%至28.6億歐元(大約31億美元),是三年來最低。
使用Rivian軟體和電氣架構的首批福斯車款Scout上周開始接受預訂,但要2027年才面世。
福斯執行長Oliver Blume在周二的記者會上表示,與Rivian軟體的整合預計始自福斯品牌,接著是奧迪(Audi)以及即將推出的Scout。跑車也可能包括在內,但沒有說哪個品牌。福斯施下還有賓利 (Bentley)、保時捷(Porsche)和藍寶堅尼(Lamborghini)等。
根據Rivian和福斯的聯合聲明,合資事業將由Rivian軟體開發主管Wassym Bensaid和福斯的首席技術工程師Carsten Helbing共同領導,帶領自兩家公司大約1,000名的開發人員和軟體工程師。團隊最初將駐在加州帕羅奧圖市,位於北美和歐洲的三個據點還在開發當中。
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標題:燒錢的Rivian找到福斯加碼8億美元 58億美元持有合資事業50%股權
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