台中市因應交通部修正法規,在市區73處路段新增「視覺化減速標線」,今年1月至9月的死傷車禍件數比起去年同起,已減少3.4%,略微下降。台中市警局表示,另外針對易肇事路口,要求分局研議工程改善可能性。
台中市警局交通大隊統計,台中市有73處路段設置「視覺化減速標線」,今年1至9月死傷交通事故件數369件,與去年同期382件相較,減少13件(-3.4%),事故呈現下降趨勢,該標線有效促使用路人降低速度、減少交通事故發生。
台中市交大表示,另外針對今年1至9月各分局,前十大高肇事路口,市警局要求分局主動與路權單位研議,工程改善可行性,評估路口是否畫設視覺化減速標線、綠色行人穿越道等,以維護行人安全。
交通部今年7月修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」第159-1條,其中新增「視覺化減速標線」(又名楔型減速標線),視需要設於易超速、易肇事路段,用以警告車輛駕駛人前方路況特殊,外觀類似白色鋼琴鍵,用路人初次看見該標線,會擔心不能跨越,其實該線是利用視覺效應,讓人有道路變窄、變緊迫的錯覺,達到自動減速目的。
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標題:台中新設「減速標線」73處 事故數比去年同期減3.4%
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