台中電廠第二期新建燃氣機組計畫(中火二期)日前通過環評,引來台中市長盧秀燕重炮批評環境部失職。環境部除昨天二度發新聞稿澄清,今再臨時召開記者會強調,該案的環評承諾絕對不是空頭支票,環評委員審查絕對公正客觀、專業,確保環境保護優先,確保環境保護優先,而環評案通過後,環境部的立場就是嚴格監督。
各界對環評大會審查過程有意見,環境部環保司司長徐淑芷說,當天有23名民眾登記發言,加上4名立委、1名立委辦公室主任,審議過程已充分踐行各方陳述意見程序,經過委員、相關機關充分討論才通過決議,環評委員審查案子絕對公正客觀、基於專業,確保環境保護優先,考量增氣減煤、能源需求與國家安全原則下達成最大共識。
她說,環評案通過後,環境部的立場就是嚴格監督,對於外界質疑燃氣電廠增建未有相關減量規畫,形同開空頭支票,環境部也鄭重澄清,中火二期燃氣機組完成後,總空汙排放量較第一期減量達41%,碳排也減少33.4%,已具實質減量效果及具體期程,「絕對不是空頭支票」。
至於外界關注的用煤量,徐淑芷說,環評承諾時要求台電應依各種情境呈現燃煤減量規畫,新建4部燃氣複循環機組,既有10部燃煤機組將有4部除役拆除,6部轉為緊急備用,一期計畫預估2026年第2部燃氣機組啟動後將拆除2部燃煤機組,二期計畫預估2031年第1部燃氣啟用後,再拆除2部燃煤機組,之後每年陸續啟用1部燃氣機組,2部燃煤機組轉為緊急備用,而轉為緊急備用機組只有在跳電、限電期間或國安時才會啟動,每年運轉時間不得超過720小時。
她說,當天環評大會爭議點是應該哪部燃氣機組作為備用,有委員建議4部,台電規畫則是6部,最後考量多一部備用就多一份保險,之所以未明確標註年份期程,則是因電廠興建過程充滿不確定性,因此以每一部機組商轉時間來呈現情境跟期程。
對於環團批評中火二期案為史上最誇張的環評特快車,徐淑芷表示,通常只要環評報告書完整,也充分回應環評委員意見,審查速度就會非常快,「所有開發單位都一樣」。中火二期是8月初送案,8月30日召開第一次初審,10月30日提到大會審議,前後歷時3個月。
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標題:盧秀燕重砲批中火二期環評護航 環境部急滅火:嚴格監督
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