高鐵南延屏東一波三折,屏東縣議會今交通旅遊處、警察局、傳播處議會業務報告質詢,屏東縣議員梁育慈說,高鐵南延屏東,現今進入環評,突冒出高雄方案,尊重高市民決定,屏東不能一直等下去,請縣府要強烈跟中央表達態度,若要延宕,也請開出具體時程。
縣議員梁育慈說,高鐵從2007年通車,屏東被排除在外至今17年,高鐵南延一波三折,今年初立委徐富癸一上任馬上問交通部長進度,部長回答,高鐵一定加快、加速趕快來做。高鐵南延屏東2019年已呈報可行性研究,建議選擇左營案。
梁育慈說,2019年可行性方案通過,2020年12月行政院核定可行性研究報告。但是到現在,縣長周春米這個會期施政報告,高鐵要在綜合規畫之後9年完工,2019年到今天已是綜合規畫末期,準備要進入環評,拚了這麼久,一波三折,突然冒出高雄方案。
梁育慈問交旅處有沒有掌握冒出的左營方案?交旅處長黃國維說,屏東縣府都有掌握訊息,技術面尊重鐵道局。縣府掌握訊息進度,高市這一端,正在做更細部評估。鐵道局11月會與高市說明會,鐵道局有確認說,2024年底前正式宣布。
梁育慈說,高雄方案沿台鐵路廊,且經過市區,連左營方案實際規畫都困難,若走市區遇到阻礙會不會又更大。屏東縣府有沒有預估延宕延長時間會多久?黃國維說,規畫還沒出來很難估計,工法上調整,一定會比原來左營屏東案要來得長。
梁育慈說,到底要走高雄,還是左營方案,尊重中央、高市民決定。屏東不能一等再等下去,屏東立場要跟中央表達非常清楚,既然有延宕,具體時程要開出來,左營方案一路打拚,好不容易進入綜規,要環評了。前面流程又要重來,方案重提,勢必延宕,「要等到何時?對屏東縣民完全無法交代」。
梁育慈說,屏東縣府在高鐵議題要硬起來,充分表達立場,請中央承諾相關期程。不論如何,屏東高鐵特區,都市計畫都通過、核定,準備好了,等路線確定,隨時準備來做。民眾很焦急,說好的高鐵又節外生枝,生變,請處長列第一要務追蹤。
梁育慈說,中長期來看,縣府有考慮要爭取高鐵維修機廠來屏東設站?黃國維說,前面調整空間路線,屏東站還有台鐵六塊厝站要遷移,可以先行施作,可以做的先做。未來延伸潮州站,潮州站區是台鐵最大維修站,未來延伸到潮州,高鐵維修也是在潮州,相信是完美組合,雙鐵維修都在潮州,可以互補,也可以成為屏東發展基地。
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標題:高鐵南延一波三折 屏東議員:不能一直等下去、要具體時程
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