行政院長卓榮泰今天到台東視察花東地區鐵路雙軌電氣化計畫工程,原本未排行程參加的縣長饒慶鈴,突然出現在視察工地會場,並於致詞時向中央爭取5億元治水經費。卓榮泰當場允諾協助,他強調,防洪治水沒有中央做得好,也沒有完全能靠地方完成,只有中央與地方通力合作才可以把人民痛苦降到最低,希望在明年汛期前疏解。
卓榮泰表示,過去政府從前瞻到8年8百億元的治水過程中,做了很多防洪治水的計畫跟建設,但去年凱米及今年山陀兒颱風,仍造成災情,防洪治水百密仍必有一疏,若未來再加一些防治工程及經費,把這一疏補起來,未來可預見的災害,就會大幅降低。明年再增加159億元、共555億元防洪治水預算,系統性把台灣需要的地方優先防治。
花東地區鐵路雙軌電氣化計畫台東至知本站第一階段工程,如火如荼興建中,卓榮泰今天在交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君、台鐵董事長杜微等人陪同下,前往太平溪2號橋工地視察;另立法委員莊瑞雄、陳瑩、黃建賓及地方民意代表也受邀出席關心工程進度。原本未安排行程出席參加的饒慶鈴也到場了解,並聽取鐵道局簡報。
卓榮泰勉勵並感謝現場施工團隊辛勞,並期許施工團隊全力以赴,兼顧品質及工進,排除一切困難達成台東至知本站第一階段2027年10月通車。他強調,整個112.6公裏花東雙軌電氣化計畫完成後,可提縮短列車交會時間區間車達45分鐘、自強號達12分鐘,台北到台東乘車時間則可縮短至3.5小時,且每小時可增加5班次。
饒慶鈴把握致詞的機會,她先向卓榮泰報告配合中央花東雙軌電氣化計畫政策,縣府已6個月的時間從知本到池上的土地徵收及地目變更,讓中央能順利完成計畫執行;接著不忘報告山陀兒颱風帶給台東的水災,縣管河川和野溪逾2百條都造成土石流,災後河川淤積嚴重,但清淤卻無法呈報災修,明年汛期恐造成更大災情。
饒慶鈴說,整個清疏所需經費就要5億元,但縣府經費實在有限,她希望行政院能夠出手協助,縣府會想辦法自籌1億元。
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標題:卓榮泰看花東鐵路雙軌工程 饒慶鈴要5億治水獲允諾
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