高雄市許多公車站設在路中分隔島上,民眾行走空間狹窄,也缺斜坡道,長輩及身障人士很不方便,議員更指,有處分隔島上的公車站,步道中間竟設水泥座椅,完全阻擋輪椅族通行,曾有身障者被困在另一側,最後報警求助;交通局坦承當初設計欠妥,會先拆除座椅,並全面改善。
高市議員鄭孟洳質詢指出,中華路、新光路交叉口分隔島上的公車站,站牌下方的椅子佔滿步道,有名乘坐電動輪椅的民眾好不容易穿越馬路登上斜坡道,輪椅卻被椅子阻擋,無法通行,批「設計非常荒唐」。
鄭孟洳也說,曾有輪椅族下公車時,被放在沒有斜坡道的那側,最後只能通報警方協助擡放輪椅。全市有許多公車站,設座椅卻未設斜坡道,輪椅族根本無法順利進入候車,市府在設計上不夠體恤、相當不友善。
交通局長張淑娟解釋,議員反映的站點2016年設置,距今已8年,因分隔島寬度有限,當時未考量到無障礙的需求,目前已先移除掉座椅。她表示,交通局為提升舊有分隔島公車站候車品質,已分期改善位在民族路與明誠路口;民族、裕誠路口及天祥路口等候車環境,另增設寬90公分以上、坡度1/12的斜坡道,加強欄杆、警示設施及照明,並調整候車平台高度,以利輪椅族及年長者使用。
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標題:高市分隔島公車站座椅擋路 輪椅族報警求助
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