桃園市楊梅區埔心火車站後站因涵管較小,幾年前下起豪大雨水淹及腰,為解決氣候變遷強降雨情況,桃園市水務局籌措經費辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」,完成設置長約237公尺雨水水道,工程於前年8月開工、今年7月竣工,工程改善淹水面積約14.35公頃。
水務局說,淹水主因為埔心後站梅獅路一段雨水下水道尺寸由寬2公尺、高1.5公尺箱涵,束縮僅為直徑0.6公尺管涵,且有逆坡情形,一般正常是下遊渠底高程低,但這段下遊渠底高程卻比上遊高,導致強降雨時,雨水下水道排水容易回雍。
市議員周玉琴表示,埔心火車站後站鄰近楊梅工業區,每逢大雨總會淹水,導致工業區進出不便,淹水情況真的已經困擾多時,水務局透過建置PC-M幹線雨水下水道,相信可以緩解淹水情形,並增加用路人行經安全。
水務局分年辦理排水改善工程,設置雨水下水道,排水斷面1.6公尺×2公尺至1.7公尺×2.7公尺,長度237公尺,工程經費3800萬元,工程於前年8月開工、今年7月15日竣工。
水務局說,考量梅獅路一段交通頻繁,為減少交通及施工風險,採取全天全交維,雨水下水道完工後,排水瓶頸打通,埔心後站淹水情形已大幅改善,保障埔心後站周邊14.35公頃,約1500人生命財產安全。
周玉琴也建議,除了埔心後站外,水務局也能通盤檢討桃園其他處,可能會淹水的區域整體改善,避免再發生為強降雨淹水的問題。
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