根據最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數18日出爐,運價指數連8跌,不過指數僅下跌0.42點至2,062.15點,周跌幅縮小至0.02%,幾乎接近止跌,遠東到美東線的跌幅最大,其餘三大主要航線跌幅都已經收斂。
大陸十一長假後本周出口貨量開始增溫,船舶大量減班後,市場需求降低,傳出11月初可能將加徵附加費,近日也開始陸續宣布要喊漲GRI(綜合附加費)40呎櫃約加收1,000美元到1,500美元,由現在的運價推算漲幅最少2成。
根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,950美元,較前一期下跌90美元,周跌幅4.41%,跌破2,000美元關卡;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2,312美元,較前一期下跌57美元,跌幅2.4%。
遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,726美元,僅較前一期下跌4美元,跌幅0.08%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達4,969美元,較前一期下跌585美元,跌幅達10.53%。
近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一周上漲31美元,漲幅7.96%;遠東到日本關西、關東每TEU與前一期持平,遠東到韓國每TEU與前一期持平。
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標題:SCFI運價指數連8跌!周跌幅縮小至僅0.02% 幾乎持平
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