新店央北重劃區通勤難 居民盼更多公車路線駛入並設新路線

新北新店央北重劃區有不少民眾陸續入住，不過區內目前僅有一條路線公車，若要搭乘其他路線必須步行近一公裏到大馬路外搭乘，居民盼能增設公車站點。新北市議員劉哲彰認為，需通盤考量，否則人口暴增恐難因應需求；新北交通局表示，這需要跟業者討論整體規劃，報告預計年底出爐。

近期房市火熱，尤其新北多處重劃區是話題焦點，新北央北重劃區甚至出現排隊買房熱潮，隨之而來的是居住戶數成長帶來的通勤等對外交通問題，現在區內仍無太多公車站點，不少民眾反映通勤不便。

民眾指出，常態班次公車現僅有綠5線路駛入央北重劃區內，要搭乘其他路線必須走到區外的中央路搭乘，這一走少說600公尺，一些偏遠的民眾走出來甚至要一公裏，對長者及孩童尤其不便，因此希望能有更多路線駛入。

新店區中山裏長潘威志表示，央北重劃區未來會有50座社區，實際居住戶數可達7500戶，居民要到公館、信義計畫區等地搭捷運要多次轉乘，搭公車又必須走一大段路；不過也有居民希望不要太多公車駛入，怕造成交通壅塞及噪音汙染，這還是需要整合大家意見，並由交通局專業規畫。

劉哲彰表示，當地目前已有近5000名居民入住，未來人口可達2萬人，公車通勤需求會越來越高，交通本來就要預先規畫，避免未來陸續交屋入住、居民暴增而無法因應，因此日前於當地開說明會，讓民眾充分表達意見，希望交通局花兩個月好好整體規畫，一次解決。目前居民希望增設綠5停靠站、調整906和644路線駛入央北重劃區、跳蛙公車路線調整、新設其他路線等。

新北交通局運輸管理科回應，說明會不少民眾提出建議，包含原有路線延駛至央北重劃區內，或者既有路線做調整等，但因為客觀因素上駕駛人力、行車時間等都必須通盤考量，接下來也會跟公車業者去做整體規劃，盼讓居民、公車業者跟市府這邊都能接受的可行方案，預計兩個月時間做區內整體盤點規畫，結果預計年底出爐。

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