環狀線修繕中工不保固要新北埋單？新北捷運反擊非事實

新北捷運環狀線因地震受損，北市議員林延鳳今指，施作廠商為威京集團旗下的中華工程，柯市府當年未完成驗收就與侯市府搶先通車，雙北4月7日召開履行保固責任，竟是要等結構技師公會評估報告後才釐清責任。新北市捷運局反擊「非事實」，若後續經第三方公正單位認定本次震損屬原工程契約應改善或保固範圍，必請台北捷運局依原契約向廠商求償。更強調今年底一定會通車。

新北捷運局長李政安表示，環狀線通車前是依據交通部「大眾捷運系統履勘作業要點」辦理初、履勘，由台北市辦理初勘通過後提報交通部辦理履勘，依履勘要點就履勘中所發現缺失改正後，經主管機關交通部同意發營運許可後通車，與所有大眾捷運通車皆一致，沒有所謂搶先通車的問題。

李政安說，為有效釐清此次環狀線受地震衝擊造成鋼箱梁位移的實際原因，雙北早已共同委託第三方公正單位中華民國結構工程學會展開災害調查及原因探討，以公正客觀的立場提出環狀線位移的原因，報告提出後，新北市會依報告內容要求台北市政府釐清與工程廠商間契約規定責任義務。

李政安說，為求最快速度讓環狀線盡速復駛、以減輕市民通勤不便，位移的9跨鋼箱梁須優先修繕、復位，新北捷運局與工程團隊至今已完成4跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線，避免再次發生，並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作。

連續梁重型支撐架已完成安裝，目前正焊接補強及架設頂升設備，接續要讓3跨連續梁復位，原先預估明年中修復完成，有效縮短至今年底前全線復駛。

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