淡海輕軌、安坑輕軌都是無人車站,沿線廁所少,有民眾反映,進出站如廁不便。民代爭取在安坑輕軌新和國小站、淡海輕軌淡水行政中心站增設。新北捷運局長李政安說,國外無人車站也沒廁所,採簡約設計,將從主客觀條件去評估是否可增設廁所。學者說,有廁所固然方便,仍要留意治安、維管、偷拍、汙水處理、環境清消等問題,確保後續管理。
新北安坑輕軌原除十四張起站外,全線均無廁所,造成乘客困擾,經反映目前玫瑰中國城站已增設,不過在安坑市區站點卻沒有廁所,民眾紛紛向民代陳情盼增設。其實不只安坑輕軌有此情況,淡海輕軌沿線也幾乎沒有廁所。民眾表示,安坑輕軌及淡海輕軌有許多旅遊亮點,轉乘後才發現沒有廁所,對當地又人生地不熟,找不到廁所確實不便。
新北市議員劉哲彰指出,據交通部指引輕軌站與公車站一樣不會有廁所,但安坑地形特殊,通車後吸引不少遊客,缺乏廁所造成旅客不便,在新和國小站有不少居民希望能增設,除來往旅客外,站點下方長廊也是民眾休憩場所,因此有迫切需要。短期方式是協調裝設流動廁所,長期作法是規畫配合J單元區段徵收開發工程,預計於附近北端公園配置。
捷運局表示,據交通部「輕軌系統建設及車輛技術標準規範」,站廈以簡潔、輕巧為原則,無規定要設置廁所,淡海及安坑輕軌車站都設於道路上,當初以用地範圍最小取得為原則,因此較無空間設置廁所。
捷運局指出,安坑輕軌新和國小站因腹地不足,已協調新北地政局於鄰近J單元區段徵收開發工程北端公園規畫廁所;淡海輕軌評估各站腹地及車站特性後,於紅樹林站及淡水漁人碼頭站設置廁所。未來輕軌在轉乘、端點及捷運開發等位置均將規畫設置,中間站則以引導資訊標示周邊廁所位置。
捷運局長李政安說,確實有聽到需要增設廁所的聲音及需求,目前除原增設幾站外,也傾向在淡海輕軌淡水行政中心站、安坑輕軌安康站及陽光運動公園站等站搭配捷運開發案規畫。李也說,國外無人車站也沒廁所,採簡約式設計,若評估有增廁所需求,會依據主客觀條件去考量是否能增設。
成功大學交通管理科學系教授鄭永祥說,國外無人車站基於治安考量、環境維管等因素,大多確實都沒廁所,台灣民情不同,若評估周邊發展有增設廁所需求,加上有腹地空間預留,確認維管可行,也許可從善如流。
鄭永祥也提醒,車站有了廁所固然方便,仍要留意治安、維管、偷拍、汙水處理、環境清消等問題,衡量利弊得失,重視乘客如廁方便性,仍要確保維管無虞,才能維護周邊環境清潔與安全。
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標題:無人車站沿線如廁難 安坑輕軌、淡海輕軌擬增廁所
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