經濟學家表示,美國碼頭工人罷工事件,無論是資方妥協或勞方罷工,都會影響通膨,兩年前飆升的通膨主要來自貨幣供給政策,且美國通膨已近尾聲,這次罷工事件不至對通膨顯著影響。對台灣經濟主要影響來自傳產,若海運價格上漲,將衝擊營收,但對以空運為主的科技業較無影響。
中華採購與供應管理協會顧問白宗城表示,美國東岸碼頭吞吐量佔美國海運運量百分之五十,如果大規模罷工,對相關供應鏈起伏影響很大,尤其會影響廠商新訂單,希望不要成為壓垮十月或下半年業績最後一根稻草。
東海大學經濟系兼任教授邱達生表示,美國東岸碼頭工人勞資糾紛無論結果如何,一定對通膨有所影響,因為若資方妥協大幅加薪,也會成本轉嫁,造成成本推升的物價上揚;如果資方不同意,工會啟動罷工,影響到卅幾個港口無法進出貨品,交易成本上升,最後也會反映在物價上。
邱達生認為,上一波通膨來自各主要國家央行的貨幣供給政策,加上美國通膨已緩,通膨再顯著上升機會不高。真正會影響國內通膨,來自內需服務業的轉嫁,海運影響的是傳產運送成本,但多數製造業都是為國際大廠代工,即使成本上升也只能吸收,沒有轉嫁問題,會衝擊的是傳產營收。至於AI相關的科技業,一定是走空運,海運價格上升較不受影響。
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標題:美通膨近尾聲 學者:罷工影響有限
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