台股近來短多走強。隨時序即將邁入第4季,第3季財報也將陸續公布,在「漲時重勢」的投資原則下,篩選今年前八月累積營收成長,近10日主力大戶積極搶進布局、且近周股價上漲的個股,包括萬海(2615)、矽統、鴻海、台積電等15檔「主力掃貨股」,有望領漲台股揮舞多頭大旗,迎向傳統旺季行情。
篩選近10日主力加碼買超逾5,000張、前八月累計合併營收較去年同期成長,且上周股價上漲的15檔「主力掃貨股」,為第4季行情點火衝鋒,包括:長榮航、群創、台積電、中信金、萬海、友達、國泰金、鴻海、富邦金、長榮、玉山金、矽統、緯創、華星光、元大金。
值得注意的是,台積電、中信金、萬海、長榮等多檔個股,除了前八月累計合併營收成長逾20%以上,同時也受主力近期歡迎,買超逾萬張,成為主力群積極點火拉擡的重點標的。而從15檔標的中來看,主力偏好電金傳三大產業指標股,其中電子股聚焦半導體與下遊硬體,金融以中大型金控股為主,傳產股則集中貨櫃與航空業。
由於AI和智慧型手機需求強勁,法人分析,台積電的成長動能來自高效能運算 (HPC)以及 N5/N3 製程與CoWoS營收貢獻的上升,預估2024年台積電每股稅後純益(EPS)可達逾40元。隨著 AI 需求持續增長,預期台積電今年第4季營收將持續走揚,季增約5%至10%。
近期美國國際碼頭工人協會(ILA)表態,將於10月1日進行罷工。此外,繼10月達飛海運(CMA CGM)開始收取當地港口費後,馬士基也宣布,從10月 21 日起,所有運往及離開美東和墨西哥灣的貨物將收取港口幹擾附加費。
法人表示,若美東碼頭罷工事件發生,將推動短期運價上揚。不過,運價上漲的延續性,取決於罷工的時間長短及嚴重程度,罷工或怠工可能導致不同層次的影響。
展望後市,瑞銀投資銀行大中華區研究部總監連沛堃表示,海運業目前運價位於高點,但隨著時間的推移及一次性因素的逐漸消散,獲利將在2025年進一步下滑。因此,明年運費可能會有所下降,進而影響航運公司的盈利能力。
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標題:主力近期狂掃貨!有望揮舞多頭大旗 15檔「大戶點火潛力股」全曝光
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