台中市南區與大裏區移入口逐增,民眾抱怨,東興路一段與建國南路設特殊時相號誌,但車流量大,綠燈40幾秒仍找不到空檔左轉,尖峰堵車混亂;民進黨議員邀交通局會勘,決定先調整成「綠燈早開」8秒,順利左轉。議員要求應全面盤點,修正不當號誌。
交通局說明,東興路建國南路臨近台鐵高架橋下,儲車空間不足,因此設計東興路往南綠燈遲閉,紓解橋下車道;民眾反映東興路往北不易左轉建國南路,交通局現勘研議,將採北向綠燈早開方式,並增加指向線、機車停等區及雙白線改為車道線等措施改善。
民進黨議員張芬鬱說,民眾陳情從大裏開車到東興路,在建國南、北路口時,從內側要左轉建國南路,綠燈亮時,對向車道也同步綠燈直行,但僅40幾秒,根本沒有充裕時間左轉,甚至在對向直行車流中找不到空檔,這種特殊時相設計,很離譜。
張芬鬱指出,桃園及台南的特殊時相,綠燈提早開或延遲,會在號誌加掛文字標牌,讓用路人易懂。議員陳雅惠說,不少路口存在類似問題,交通局及警察局應蒐集盤點,全面調整修正。
交通局說,台中左轉車流量大的路口會優先劃設左轉專用道及專用時相,但部分道路受限路型及路幅無法布設左轉專用道時,採共用車道搭配綠燈早開或遲關,另設紅燈倒數計時器及特殊時相牌面。交通局會研議試辦圖示加文字標誌。
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標題:路口號誌不當難左轉 中市議員促改善
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