全球最大法蘭克福汽車零配件展近期在德國登場,睽違六年再度展出,備受全球矚目,大陸、台灣分居展出規模的一、二名。
其中,台灣以關鍵技術與車電優勢取勝,而大陸方則在國家補貼下大軍壓境,競爭力強。
據悉,此次法蘭克福的汽車零配件大展,台灣有超過300家廠商展出,挾著產業聚落與台灣IT產業的優勢,被認為是法蘭克福汽配展的重要成員,但大陸廠商參與汽配展的規模卻達到台灣廠商的2.5倍以上。
此次法蘭克福汽配展的大陸廠商勢力龐大,不只是大量汽車零組件廠商參展,包括大陸的電動車廠像是比亞迪、吉利、紅旗等眾多品牌,也都在汽配展展出新車款。
台灣參展廠商指出,此次大陸汽配廠商大量參展,除了官方補助,以國家的資源協助推動、大陸的電動車實力可觀之外,大陸汽配廠商的規模擴大,積極尋求擴展海外市場。
此外,大陸汽配廠商蓄勢待發,且在官方持續給予奧援下,將要全面搶攻歐洲電動車零配件的市場。
不過,台灣廠商的強項則是互相支援,開展首日即有不少廠商彼此互相介紹客戶,由於同屬汽車零配件客戶相近,不止群聚效益可以吸引客戶,甚至有合適的產品也可以互相搭配,增加競爭力。以台灣產業規模,廠商自行參展並形成的聚落型式,成為台灣競爭力的重要來源。
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標題:法蘭克福汽配展 台廠打群架提升競爭力
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