歐美先進經濟體揚言對中國大陸進口貨加徵關稅已觸怒北京,現在連開發中經濟體也悄悄跟進,紛紛準備以關稅對抗來勢洶洶的大陸出口熱潮,用意在迫使陸企在境內設廠。
金融時報報導,加拿大八月揚言對大陸進口電動車和鋼品課徵關稅,引起北京強烈反彈。如今,許多開發中國家也默默仿效,例如巴西和土耳其今年就揮舞關稅大旗,以確保大陸電動車大廠比亞迪繼續推行就地設廠計畫,希望他們的製造基地能在全球電動車市場佔有一席之地。
彭博分析師麥凱拉雀說,「人人都設法分一塊餅,爭先恐後從全球電動車市場銷售獲利。方法之一就是告訴廠商,必須在本地設廠,不然就關稅伺候。」
經濟疲軟逼得大陸大舉藉出口提振經濟,導致新興市場國家以關稅作為反制對策。
巴西和智利已提高鋼品關稅,南非七月對太陽能板課徵百分之十關稅,印尼本月對廉價進口紡織品祭出關稅,泰國則提高對低價進口貨徵收增值稅(VAT)。這些國家的相關產業都遭遇陸貨競爭。
普林斯頓大學中國產業政策研究員凱爾.陳(Kyle Chan)說:「從中國決策者的觀點來看,最糟情境是面臨來自眾多國家的一波波關稅巨浪來襲。」但大陸若以投資海外工廠作為爭取出口優惠的方式,可能取代日益式微的「一帶一路」倡議。
在新興國家設廠,或許可協助大陸企業免除關稅,卻不太可能協助大陸製品持續迂迴轉進西方市場,例如美國。華府已準備對進口自東南亞的太陽能板提高關稅;大陸製造商之前已在東南亞等國設廠。
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標題:開發中國家加關稅 逼陸企當地設廠
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