新竹客運日前宣布結束長達半世紀的竹東站公車服務,9條路線昨起停駛,由捷乘客運取得其中7條路線籌備經營權,無縫接軌營運。但還有2條路線仍在尋覓接續營運方式,縣議員鄭朝鐘也希望相關單位積極合作增加公車班次或替代方案,讓許多留校夜讀的學生不用奔波轉車通勤。
新竹客運不敵大環境變遷,包含少子化、疫情衝擊及私人運具增加等,導致客運乘客數大減造成長期虧損,決定結束公路客運竹東山區的路線業務。
公路局新竹區監理所輔導捷乘客運接手5609、5625、5626、5627、5630、5631及5634共7條路線;多數路線維持原行駛班次,5609、5630A路線平日增班,5634路線每天也增加往返各2班。
不過,竹縣議員鄭朝鐘憂心,原本新竹客運的路線就不夠,竹東高中約70多名夜讀學生因為無法搭校車回家,只能先坐車到竹市再轉車回竹北,回家時間很晚。目前關西已推出幸福小黃,但竹東至今都沒替代方案,希望縣府交旅處與地方合作解決。
新竹區監理所指出,因應竹客9路線停駛,陸續調整客運合理成本、提供業者聘僱駕駛補助、尋求新業者投入服務及轉型幸福巴士替代,剩餘2路線正輔導新業者籌備接駛。
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標題:結束逾半世紀服務…竹客竹東退場 捷乘客運接手
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