為因應全球電動車買氣降溫,現代汽車28日宣布將油電車產品陣容倍增的計畫,目標是在2030年前整體汽車年銷量衝上555萬輛,比2023年躍升30%。
全球第三大車廠現代在投資人大會上擘劃中長期策略的同時,也宣布將在2025年~2027年實施規模4兆韓元(29.9億美元)的庫藏股,使原本表現沉寂的現代股價在28日收盤應聲上漲4.6%,分析師表示,新的股東回饋計畫比原先預期豐厚。
現代說,將把油電車產品陣容從現行的七款擴增到14款,原因是看好油電車需求激增,特別是在北美市場。不過,現代並未公布這些新車的發表時程。該公司也說,計劃在北美與中國大陸推出增程電動車(EREV),並預計在2026年底前於這兩個地區量產這類車型。EREV同時具備僅作充電用途的內燃機與電動馬達,單次充電續航裏程可超過900公裏,現代預期,這款車將成為邁向全面電氣化的橋梁。
在電動車需求成長放緩之際,現代並非唯一調整相關策略的車廠,福特、通用都已延後或取消發布新款電動車,避免在買氣不如預期的車款上砸下重金。現代也加入對手豐田和福特的行列,轉為偏向油電車。
現代表示,預計在美國喬治亞州的新工廠生產油電車與電動車。現代上月說,油電車款的獲利能力近似燃油車,凸顯油電車對獲利的貢獻日益擴大。該公司第2季的電動車銷量比去年同期銳減近25%。
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標題:現代汽車衝刺油電車產品 預計2030年整體汽車銷量躍增30%
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