「基隆零死亡願景散步節」今在基隆火車站北站廣場登場,活動召集人陳薇仲號召民眾關注人行環境。市長謝國樑說,他上任後就推行人友善政策,去年的行人車禍死傷人數,已比前年下降35%。車禍案件中,行人違規佔半數,這將是未來討論「交通零死亡願景」的重點。
陳薇仲說,還路於民行人路權促進會去年8月20日在凱道舉辦萬人還路於民大遊行,交通受害者家屬說出「不要再有任何人犧牲」的沉痛呼籲,社會各界也針對交通平權提出願景與期盼,促使中央修法及補助地方經費進行全面性道路改革。
今年全台5個縣市串連舉辦還路於民「零死亡願景」散步節,基隆是唯一非六都縣市。基隆場活動由陳薇仲主持,謝國樑和基隆市議長童子瑋的祕書余秉彧、市議員陳冠羽和施偉政出席,各自發表追求零死亡願景的看法後,陳薇仲帶領參加民眾,從北站出發,體驗基隆的人行環境。
謝國樑表示,基隆街頭過去多是行人禮讓汽機車,前年12月25日上任後的第二周,他就提出行人友善政策,重要路口開始有很多的警員勸導及取締駕駛人未禮讓行人,慢慢讓路口禮讓行人內化成為基隆的駕駛人文化 。
謝國樑說,執行政策過程中曾有陣痛期,因為累積了不少開單量,市府被很多騎車、開車民眾罵了一陣子,可是這件事情是有成果的。去年是他上任後的第1年,行人死傷的事故比前一年減低了35%。
謝國樑認為,要達到車禍零死亡願景,絕對不是只靠車輛禮讓,去年發生的行人死傷車禍資訊顯示,半數以上是行人不守交通規則,如闖紅燈、穿越雙黃線紅線等違規行為,導致被撞死、被撞傷。未來如果大力取締行人,當然會降低更多的傷亡。如果大家有這樣的共識,新府也可以積極來做。
陳冠羽說,全國各縣市每10萬人行人死傷人數,基隆前年是141人,去年是109人,直到今年上半年,基隆人都還是全國最高縣市。他肯定謝國樑今天出席活動,歷任市府未重視這個問題,謝上任後推動行人友善等政策也有成效,建議後續再推動斑馬線退縮、設置人行庇護島等方案保護行人。
施偉政表示,去年參加還路於民活動,得到最大的體認,就是如果先執法再教育,再進行建設,這是最差的交通方案。最好的方案是從建設改善,再來做教育,最後才是執法。基隆市的交通環境要變好,整體道路檢討一定要做。
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標題:出席零死亡願景散步節 謝國樑:行人違規也應納入討論
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