新北機車登記數共226萬多輛,居全台冠軍。新北交通局雖已在板橋府中商圈、土城海山捷運商圈、淡水老街商圈等10處計次收費,其中7處本月才開始,審計處認為,部分捷運站周邊停車需求高路段未收費,難改善轄內停車問題。交通局表示,7處自收費後周轉率已提升到1.5次,未來亞東醫院站、南勢角站等將優先納入收費。
審計報告指出,依停車場法第31條規定,路邊停車場及公有路外公共停車場之收費,應依區域、流量、時段之不同,訂定差別費率。為落實使用者付費的管理機制,提高機車停車位周轉頻率,改善轄內機車停車問題,但部分捷運站周邊停車需求高路段尚未落實收費,難紓緩停車位不足問題,亟待研謀善策。
交通局統計,轄內已規畫34萬5678格路邊機車格,目前僅5521格、約1.59%納入收費管理,8月起新增板橋捷運江子翠站、新埔站、土城頂埔站、林口機場捷運A9站、蘆洲三民高中站、新店大坪林、十四張周邊主要幹道車格開始收費,以提升周轉率至1.5次,排除廢棄車及久佔車輛停放,民眾也反映大坪林站、板橋雙十路等明顯變得好停。
交通局表示,後續將優先對各捷運站、商圈、觀光景點周邊主要道路評估納入收費管理可行性,如民眾有具體建議地點也將另案評估,像是板橋沿站等藍線、橘線、綠線等都已陸續會勘,接下來亞東醫院站、南勢角站等停車需求高之處優先納入。
另為減輕機車族停車負擔,新北自8月起實施機車路邊停車定期票,交通局統計1日至今已申請675張機車定期票、6493車輛次使用,經統計停車地點前三名為頂埔站2015輛次、江子翠站1231輛次、十四張站686輛次。
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標題:新北機車停車格僅1.59%收費 未來「這2站」優先收費
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