淡水河北側平面道路今年初開工,為配合關渡大橋匝道內的高架橋墩施作,新工處上個月開始進行微調整關渡大橋淡水端台2乙線機車道的路型後,但實際卻發現已經完成的道路線型,蜿蜒幅度相當大,引發機車族行車安全的疑慮。為此,新北市議員鄭宇恩要求新北市府施工規劃應優先考量行車安全。
市議員鄭宇恩指出,近期機車騎士行經關渡橋下機車引道,可看到新工處已經將完成調整路線的道路鋪設,雖然路型有做調整,但先前卻又發生機車騎士因為地上的砂石打滑摔車因而受傷,也要求施工單位一定要做好周邊環境管理。
鄭宇恩表示,過去機車族就持續反映關渡橋下平面路段採汽機車強制分流,但機車道卻蜿蜒,現況因應淡北道路工程,機車道又改得更加曲折,恐怕將衍生更多事故,盼交通局及新工處研擬更完善的道路設計。並且做好周邊道路的環境安全以及清楚的標示,以確保安全。
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標題:淡北道落墩調整機車引道 路型蜿蜒地方憂心安全
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