基隆市老年人口比例已超過20%,基市府考量高齡者視力退化,影響對交通設施辨識能力,尤其在跨越距離較長的路口,可能無法看清「對面」行人號誌燈,已將5處路口原本邊長20公分的行人號誌燈,改成邊長30公分的號誌燈,希望有助看清楚號誌及秒數,減少違規及事故發生。
市府交通處最先設置較大行人號誌燈的5處路口,分別是明徳一路和崇智街口、明德一路和自治北街口、中正路和中船路口、信一路和義一路口、 仁一路和愛三路口,希望行人號誌燈加大後,高齡者過路口時,看燈可以較不費力,看得更清楚,走得更安全。
交通處長王圳宏今天表示,基隆有數處路口經交通部盤點列為全國行人易肇事路口,市府加強改善行人通行環境,已向內政部、公路局申請路口交通設施改善工程補助,預定在全市交通運輸節點、人流商圈、較多高齡民眾通行等34處路口,改設行人號誌燈鏡面邊長30公分的放大版行人號誌燈。
王玔宏說,行人號誌燈「放大」後,有助提升行人辨識度,同時會在部分行人穿越量大路口,在行人號誌燈柱加裝宣導板,配合紅綠燈的倒數秒數,播放「秒數不夠,下次再過」、「過馬路,勿低頭滑手機」、「注意轉彎車」、「路口慢看停」、「行人停看聽」等警語,也會播放基隆在地觀光及市政宣導標語,讓行人停等紅燈時不無聊。
基隆市長謝國樑上任後,落實有愛城市政見,大力推動友善行人政策,透過加強締汽機車行經路口不禮讓行人,畫設辨識度較高的綠底行人穿越線(綠斑馬),改善行人通行環境。近期改設放大版行人號誌燈,更有助提升行人過馬路的安全性。
謝國樑提醒民眾落實「行人優先」觀念,車輛行經斑馬線及號誌路口,應停讓行人,行人穿越路口請走行穿線,並且要遵守號誌。過馬路時不要當「低頭族」看手機,共為打造基隆交通友善環境。
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標題:基隆5處路口已設放大版行人號誌燈 從對面看秒數更輕鬆
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