為掃除行人地獄之名,台南市府爭取3.72億元將改善全市15處人行道,其中市區要道小東路除優化兩側人行道,連同樹木竄根、坡度整平,也將進行8處路口安全改造,並規畫2處共123個機車格位,議員要求應配合捷運路網規畫整頓人行道,工務局說,東區中華路、永康區中華東路就是捷運藍線路線,已爭取經費準備改善;小東路人行道也會延伸到平實營區與未來捷運站;另號稱南科富人區的LM區人行道也被詬病,工務局已盤點分二階段改善。
台南市此次共獲核定15案,涵蓋麻豆、鹽水、新化、官田、六甲、西港、關廟、歸仁、新市、仁德、東區、北區等,總經費3.72億元由中央補助3億零500餘萬元,市府自籌6千700餘萬元。其中,小東路人行道改善工程,核定經費9500餘萬元,改善長度從永康區中華東路口到東區林森路口約1公裏。
市議員蔡育輝說,小東路人行道改善經費近億元,經費龐大,務必一次解決,尤其是樹木竄根,不要這次做完不久又有竄根,浪費公帑;市議員黃肇輝則建議,未來捷運沿線的人行道,要列入優先改善,像這次就沒有永康區。
工務局表示,小東路人行道包括竄根、橫向坡度太大都會一併解決,同時在三角大樓、林森路口的小東公園以「內嵌式」規畫123機車格位,8處路口改造包括行穿線調整、行人庇護島及路口的人行道擴大等,並建置無障礙通行環境,將人行道銜接至平實公園的捷運轉運站預定地。
東區中華東路、永康中華路及東區小東路等重要幹道,卻缺少人行道、電箱及障礙物佔用、路面不平等,中央已核定1.25億元進行東區中華東路2.7公裏人行道改善,但2度流標將修正計畫再重新上網招標;永康中華路因權責單位不同,已向交通部公路局爭取約1.6億元,待核定就可設計發包。
議員李偉智說,新市區蓮潭裏南科LM區有富人區之稱,但人行道寬度不足,又有路樹、電線桿等阻礙,嬰兒車都推不過去,行人被迫走在車道上,市府將分2期改善,今年編列420萬,近期內將動工。
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標題:台南小東路工程 花近億整頓1公裏
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