花蓮南區因板塊擠壓「會長高」的玉富自行車道極富特色,因918地震受損封閉近2年,遊客敲碗期待。縱管處協助玉裏鎮公所爭取經費並施工,近日將完成,因還需配合台9線拓寬工程,下周先開放到樂合防汛道路,明年底全段開放。
玉富自行車道全長10公裏,原本是玉裏站的舊東線鐵道,以玉裏火車站為起點,終點在富裏鄉東裏鐵馬驛站。
沿線除了平疇沃野的田野景觀,最大的特色是途中經過橫跨歐亞板塊與菲律賓海板塊的舊玉裏鐵橋,因受到板塊擠壓,每年長高2到3公分,不僅在地民眾喜歡到此騎單車、散步、慢跑,也常有遊客專程到訪體驗獨特的「會長高」的自行車道。
前年9月18日台東地震,舊玉裏鐵橋嚴重受損,橋面板偏移、鋪面扭曲變形,橋墩位移,止震塊、橋台都有龜裂現象,有落橋風險,已封閉禁止進入。
因管理單位玉裏鎮公所人力有限,花東縱谷國家風景區管理處協助向中央爭取預算,代辦工程規畫設計及施工,去年7月開工,除了修復震損部分,也強化防震能力。
縱管處長郭振陵說,舊玉裏鐵橋修復工程由行政院搶災經費支應,約5000萬元,上月已完工,縱管處同步斥資約1500萬元更新鋪面及護欄,下周就可開放通行。
郭振陵說,為了配合公路局蘇花改工程處辦理的台9線玉裏大橋及南通至東裏的道路拓寬工程,玉富自行車道將分階段開放,下周先開放更生路口到樂合防汛道路約3.2公裏,含鐵橋部分;樂合防汛道路至東裏鐵馬驛站預計明年底完工開放。
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標題:花蓮「會長高自行車道」地震封閉2年 下周起分階段開放
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