復康巴士疫情後使用率增加,受重複預約影響,桃園市去年比前年多近2萬趟次,預約失敗人次暴增到近3萬次,審計處質疑車輛供不應求、調度欠佳;台中去年有1.3萬人次預約未排上車,另有1.9萬人次自行取消。兩市府均將逐步增加營運車輛因應。
桃園市復康巴士服務採預約制,前年服務34.8萬趟次,去年成長到36.7萬趟次,今年上半年達19.17萬趟次,全年可能再創新高。社會局統計,全市身心障礙人數約9.2萬人,中、重度肢障、視障者3萬多人為主要使用族群;目前登記會員達8500人,經常性使用5600人。
桃園市復康巴士使用率大幅提升,但審計處卻發現,預約失敗次數也暴增,2020年預約失敗814次,去年暴增至2.9萬次,3年內成長35倍;但閒置的備用車有10輛未達汰換標準,凸顯車輛調度不佳。
桃園社會局身障科長李淑香表示,今年起營運車輛由183輛增加至190輛,市府規畫整合車輛排班及派車系統協助訂車,預約成功率可達97%,加強檢視及評估備用車狀況。
審計處另發現,桃園復康巴士交通違規件數,從2020年87件逐年增加,去年已達147件,違規事由為高速行駛或快速公路違規、闖紅燈、超速等。李淑香回應,市府已修訂考核作業規定,若違規將加重扣罰額度。
台中復康巴士為六都唯一可免費搭乘,總計277輛,每年平均服務84萬人次,民眾常反映「預約不到」;市府今年需汰換40輛,其中高頂復康巴士佔22輛,希望各界捐贈。中市議員何文海說,復康巴士、長照專車常重複預約又取消,造成預約困難。議員陳淑華說,龍井、大肚、西屯、南屯、烏日等5區,去年預約未排上達8395人次,今年未改善。
中市數位局指出,去年啟用人工比對排除重複預約,目前每日重複預約降到3人次。社會局表示,去年未排上車比率約1.5%,今年增加司機和車輛,依行動不便程度分3級,優先載送行動不便程度較高者,依等級和共乘路線排班,未排上車者8成是非輪椅使用者。
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標題:桃園復康巴士供不應求 預約失敗暴增
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