一些美國煉油大廠本季正減少煉油設施運作,引發外界擔心全球原油過剩的情況正在成形。
彭博資訊報導,擁有美國最大煉油廠的馬拉松石油公司(Marathon Petroleum)計劃讓旗下13座廠本季煉油產能平均為90%,這是自2020年以來同期間最低;PBF能源公司宣布今年煉油量預料是三年來最少、Phillips 66煉油廠產能將是近兩年來最低,而Valero Energy預期減少煉油。
整體而言,這四大煉油業者佔全美汽油與柴油提煉量約40%。美國煉油產業是全球供需狀況的關鍵指標之一,如今出現疲軟跡象,反映消費停滯且利潤萎縮。煉油減緩,強化了原油供應過剩正在成形的可能性,這一威脅因素已使得油價今年來漲幅限縮在大約7%,抵銷了石油輸出國組織與盟國(OPEC+)減產和地緣政治緊張局勢增溫的影響。這一趨勢也有違國際能源署(IEA)預估全球煉油業者今年煉油量將增加每日90萬桶的說法。
麥格理銀行全球石油與天然氣策略師德維迪(Vikas Dwivedi)表示:「受壓抑的煉油利潤正為美國在秋季另一輪大規模檢修鋪路。這將衝擊供需,並且可能讓美國年底前進一步積累原油。」
把原油精煉成燃料的利潤正在萎縮,原因是煉油廠關閉、轉換與新產能增加的時間錯配,同時間,在全球最大石油進口國中國,電動車與採用液化天然氣的重型卡車愈來愈受歡迎。
此外,直到年底,全球原油供應預期增加,儘管新的煉油廠數量也增加。美國一直能夠將過剩的原油運往奈及利亞的Dangote超大煉油廠,該廠持續處理來自二疊紀盆地的頁巖油,而墨西哥Dos Bocas煉油廠預定今年開始生產。根據彭博新能源財經,整體來說,在2023年至2030年,全球預料煉油淨產能增加約每日490萬桶,相當是印度目前的煉油量。
不過,上述的舒緩可能是短暫的,因為蓋亞那在提升原油產能,而OPEC+打算在第4季逐步縮減減產額,這會讓每日產量又增加約54萬桶。雖然這項計畫是可調整的,但美國頁巖油業者今年稍早鑽挖的井將開始投產。德維迪說,美國預期今年原油產量達創紀錄的每日1,380萬桶,比去年同期高出約60萬桶。
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標題:全球原油過剩的前兆?多家美國煉油業者減緩運作
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