受中國大陸需求疲弱衝擊,德國汽車大廠寶馬(BMW)與福斯上季的獲利同步銳減,而日本豐田汽車則受惠於油電車買氣暢旺,上季獲利勁增17%。
BMW 1日公布,第2季造車事業的息前稅前利潤率(EBIT)為8.4%,比一年前的9.2%減速,不如分析師預期,但仍維持全年財測。該公司上季在大陸這個全球最大車市的銷量下滑4.7%,因當地的房地產危機,拖累豪車、名表、名牌服飾的消費力道。
BMW也決定退出大陸的流血價格戰,調漲產品售價並下調經銷商的銷售目標。不過,BMW的電動車銷售仍是一大亮點,上季相關交車量激增22%,擊退賓士、奧迪等同業。
福斯集團同日表示,第2季的營業利潤率為6.6%,不如去年同期的7%,受累於大陸的交車量下滑,和旗下面向大眾品牌的重組成本影響;不過福斯仍維持全年財測,財務長安特利茨說,將盡力在下半年削減成本,以達成營運目標。
至於歐盟對陸製電動車加徵關稅一事,BMW執行長錫普斯警告,這可能衝擊歐盟自家車廠;BMW已在大陸生產汽車,並回銷到歐洲市場。他說,大陸方面可能展開報復,且歐洲的綠能轉型高度仰賴大陸的原物料與技術。
福斯執行長布魯莫也說,儘管大陸商務部稱歐盟此舉於法無據,但當他兩周前與陸方官員會晤時,他們表達協商意願,以公平解決這一問題。
另外,日本豐田汽車同日公布,年度第1季營業利益躍增17%至1.3兆日圓(87億美元),符合預期,因油電車銷售旺和日圓疲弱,抵銷整體銷量下滑和國內產量降低的影響。
然而,這一獲利增幅寫下七季以來最疲弱,令投資人大感失望,拖累豐田1日股價收盤挫跌8.5%。
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標題:寶馬、福斯上季獲利銳減
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