凱米颱風造成花蓮北上鐵公路中斷,居民苦不堪言,台鐵公司原訂北迴線明天雙向通車,但土石流量太大,確定要延到8月3日。行政院長卓榮泰昨前往勘災表示,「這條東部安全回家的路,我們欠花蓮鄉親很多次了」,承諾以最快速度災後復原重建。
卓榮泰昨到台9線勘查邊坡災點,花蓮秀林鄉長王玫瑰致詞時,提及落石、土石流持續入侵村落,一度哽咽落淚,卓揆見狀擁抱她,感謝鄉長的辛勞。
王玫瑰說,自從403地震後,秀林鄉山頭的土石流很多,地震侵擾、暴雨不斷侵蝕部落,尤其這次颱風造成原本28個土石流潛勢溪流增加到32個,地質敏感區也有7處,居民都住在山腳下,土石流就在山上約50到100公尺處流下來,「真的不知道該怎麼辦」。
王說,現在秀林鄉的狀況苦不堪言,非常無奈,山區土石流常逼得住戶緊急撤離,希望中央完整規畫協助。
「這條東部安全回家的路,我們欠花蓮鄉親很多次了。」卓榮泰表示,現在要趕快補起來,未來他會坐火車到花蓮,告訴鄉親提供一條安全回家的路。這是一場人與自然的搏鬥,面對地震、風災接踵而來,破壞東部運輸系統,政府應該思考如何強化交通運輸韌性,因應極端天氣的挑戰。
台鐵公司董事長杜微指出,在崇德車站北邊K56+620,有大量土石淹沒軌道,南邊K56+820也有土石流,是目前搶修最嚴重路段,清完土石沒多久,上面又流下來。原先打算北迴線明天單線雙向通車,但土石太多須延到8月才能通車。西部縱貫線嘉義至新營的八掌溪橋,也要8月1日才搶通。
公路局表示,蘇花公路搶災最困難的點在161.3公裏匯德隧道北口,間歇性強降雨發生多次,附近持續擴災,後續變數大。交通部長李孟諺說,公路局將增加機具和人力,蘇花公路預計30日晚上全線搶通。
嘉義阿裏山林鐵斥資23億元、費時15年修復完工,7月6日才剛全線通車,這次遇上強颱凱米,仍造成邊坡崩落、樹木傾倒,有近百公噸土石須清運才能修復,嘉義至阿裏山本線須持續停駛至8月底。
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標題:卓揆勘災:欠花蓮鄉親很多次
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