南韓LG新能源公司(LGES)與美國通用汽車(GM)已放緩在美國合資建造的第三座電池廠工程,主要是全球電動車市場停滯,且外國企業對美國政局發展有疑慮。
LGES與通用汽車在美國的合資公司Ultium Cells,正在密西根州建造第三工廠,這座電池廠自2022年6月動工,投資規模達26億美元,原定今年底完工,2025年初開始量產,年產量最多可達到50GWh。
但受到去年下半年開始全球電動車的需求停滯影響,各大電動車廠開始調整銷售策略,通用與LGES也不例外。南韓媒體引述業界人士說法報導,Ultium的建設工作近期已暫時中斷,但並未完全停供或拆除,料將視市場狀況再決定重啟工程的時機。
LGES發言人在給彭博資訊的回覆中也說,該公司「正在調整所有投資的速度」,「希望尋求彈性營運的方式」,但不代表已暫停興建。
通用汽車今年電動車產量預計較先前減少約5萬輛,降至20至25萬輛;福特汽車則決定增加燃油車投資、而非只專注在電動車,特斯拉(Tesla)推遲了新設墨西哥工廠的計畫。
LGES的營收也不太好看,今年第1季的銷售額及營業利益分別較去年同期減少29.9%及75.2%,工廠稼動率持續下降;但在5月的記者會上,仍看好中長期市場需求發展,表示會持續在北美地區進行必要投資。
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標題:LG、通用合建電池廠 腳步放緩
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