歐洲廉航龍頭瑞安航空(Ryanair)預估,今年夏天旅遊旺季的機票價格,將「明顯低於」去年同期,而且該公司財報顯示,上季獲利近乎腰斬,顯示消費者花錢日趨謹慎,並加深疫後旅遊潮退燒的恐懼,航空股聞訊重挫。
瑞安航空先前估計,夏季機票價格將「持平或微幅上揚」,但如今改口說,票價將大幅降低。執行長歐萊瑞(Michael O'Leary)22日表示,預料春季看到的價格跌勢將持續,邁向夏季高峰期之時,該公司面臨比預期更疲弱的消費開支,持續惡化的定價環境。
分析師警告,瑞安航空大概會進一步降價,讓競爭對手有跟進壓力。Liberum分析師指出:「瑞安航空大舉打折,可能會對業界其他公司的旺季定價前景,產生負面影響。」
航空股湧現賣壓,瑞安航空在22日歐股早盤一度下殺13%,寫四年來最大的盤中跌幅;廉航競爭同業易捷航空(easyJet)和威茲航空(Wizz Air)也一度暴跌8%以上 。英國航空母公司國際航空集團(IAG)盤中則挫跌3.6%。
瑞安航空同日公布上季(4~6月)財報,稅後獲利銳減46%至3.6億歐元(3.92億美元),遠低於市場估計的5.38億歐元。儘管載客數增加10%至5,500萬人次,但該公司上季營收仍下滑1%,至36.5億歐元。營運成本則上升11%。
執行長歐萊瑞指出,該公司被迫提供的價格刺激,多於原先預期,導致上季每位乘客的平均票價,較去年同期大減15%至49歐元。
瑞安航空財務長索拉漢(Neil Sorahan)說:「消費者變得更節儉一些,人們想出門,但花錢方式更審慎一點。」
好幾家歐美航空公司近幾周來,均對票價壓力示警。漢莎航空(Lufthansa)指出,出現負面的市場趨勢;法荷航集團警告,奧運期間飛來巴黎的國際旅客低於預期,造成財務衝擊。美國航空業者也因高估需求,被迫下砍國內線票價。
航空研究公司Air Control Tower常務董事格林(Neil Glynn)說:「本來就很擔心瑞安航空今天的新消息,但顯然擔心的程度還不夠。」
夏季是航空公司最賺錢的季節,但收益下滑、塔台控制問題、飛機交付延遲,加上先前全球大當機,導致上千航班取消延誤,目前為止這個夏天對業者來說充滿挑戰。
空中巴士21日也說,看到收益減少、運能過剩的跡象。航空公司原來期望運能受限會推升價格,但迄今價格持續走低,迫使業者降價以提高載客率。
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標題:歐洲廉航龍頭 看淡旺季票價
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