新北市府為改善行人環境,規劃改善13處、經費達約4.8億元,透過中央永續提升人行安全計畫獲50%約2.4億元補助,今年6月核准通過,養工處預計明年開始動工,改善區域聚集三蘆、中和等校園、捷運站周邊較多。民眾表示許多人行道被私人佔用行人需與馬路爭道,導致行走時壓力很大,盼盡速改善。議員盼新北市府友善行人政策不再只是口號、也擔心未來中央經費問題。養工處表示中央規劃4年400億,13處是第一年的第一波,未來持續針對有需要改善地點進行規畫改善。
新北市養工處本次共獲得中央13案補助,總經費達4億7765萬6千元,中央補助經費50%為2億3882萬6000元,預計於今年底完成設計審查階段,並於明年開始執行工程。13處包括三蘆區5處、中和區3處、土樹三鶯2處、淡水、林口板橋各1處,改善地點多集中於捷運站、校園等路人密集區域,包括板橋漢生東路、中和南勢角站、中和景安站、中和橋和站、三重永福國小、淡水育英國小、土城國中等。
新莊民眾表示,新北舊市區許多路段狹小,人行道或騎樓被商家商品佔據或機車、汽車停放,甚至變成餐飲店煮飯的用地,不見政府取締,行人被迫走在馬路上與汽機車爭道,心理壓力非常大,「但沒被撞死政府就好像看不見!」這種路段新北不勝枚舉,希望行人被迫與汽機車爭道區域優先改善,至少有個安全的走路環境。
新北市議員顏蔚慈表示,此次新北市申請人行安全計畫多集中在人口密集區域,期盼市府的友善行人政策不再只是口號,而是能夠讓市民切實感受到改變。顏蔚慈呼籲市府,在設計施工方面要貼近市民的用路習慣,並且後續應定期養護維修。此外,市府應積極落實新開發住宅區人行環境,包括實質審查以及整體環境整合,讓開放空間真正還給行人,提升用路安全與生活品質。
議員張嘉玲則指出,中和復興區人行道雖已進行部分改善,但仍有坑洞與不平之處,尤其是從復興到捷運站的路段,裏長及民眾都反映需要改善樹根竄出與電箱突出等問題。呼籲市府針對這些問題進行修繕,特別是在興南路一段及南勢角周邊的改善工程,這些地區人流密集,翻新工程對行人安全及商家都有極大幫助。有希望中央持續有經費挹注,持續優化地方建設。
養工處表示,永續提升人行安全計畫為中央4年400億元規畫,上列13處為第一年的第一波執行目標,養工處未來會持續提報需要改善的地點給中央審核,持續改善需要更新人行路段。
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標題:新北改善人行空間13處校園、捷運站獲補助 民眾盼與車爭道處優先
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