71歲西螺大橋因鋼構鏽蝕現裂縫 彰化縣府將以1.8億維修

跨越濁水溪，連接彰化縣溪州鄉與雲林縣西螺鎮的歷史建築西螺大橋，去年才歡度通車70周年慶，但由於大橋部分鋼構有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況，恐影響通行安全，彰化縣政府將以1億8888萬元進行維修與補強，縣府正辦理設計，預定年底可辦理工程發包，工期需540天。

彰化縣政府工務處表示，西螺大橋是以華倫式桁架橋設計，全長1939公尺，橋梁平均全寬為8.3公尺，南北各有一座橋台，橋孔31孔、橋墩32座，是在1938年動工興建，施工期間因逢戰亂，鋼材挪做他用而中斷，歷時15年，直到1953年才完工通車，2013年由彰化縣接管。

工務處指出，西螺大橋見證台灣交通與經濟發展，雖然隨著溪州大橋通車，目前車輛通行雖不如以往，卻承載著歷史情感，為台灣最具知名度的地標大橋，深具文化與觀光價值，分別列為彰、雲兩縣的歷史建築。彰化縣長王惠美與雲林縣長張麗善去年10月還一起為西螺大橋70歲慶生，一起施放 「兩縣共榮」天燈，共同祈福。

不過，工務處指出，通車已70載的西螺大橋，是交通部列管一年內應維修的縣管橋梁，經檢視整體鋼構桁架多處鏽蝕、橋墩裂縫、鋼構件彎曲、橋面板混凝土破損、鋼筋外露鏽蝕、排水孔阻塞等情形。為強化通行安全，經縣府爭取到交通部補助1.53億元，縣府負擔3588萬元，辦理維修補強工程。

工務處長林漢斌說，由於西螺大橋是歷史建築，文化局也同意在不影響結構及造型下，由工務處施作大橋維修、補強工程，縣府已在7月9日完成評選作業，選出最優勝廠商，正辦理設計中，預計今年底完成設計作業，並辦理工程發包

林漢斌說，也有很多民眾反映，西螺大橋橋面伸縮縫受損，此次維修將運用新的材料維修；至於大橋在2013年曾經重新油漆，在歷經10多年，縣府認為有再油漆必要，但此次爭取補助卻被交通部剔除，縣府將另行爭取補助。希望維修後的西螺大橋，再迎向新的70年。

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