台中市7月起新增21處科技執法點,地方批搶錢,但警方表示,事故率降低39%。各地仍傳出爭議,民代表示,大裏內新橋左轉車道太短,無法容納左轉的車流,駕駛被迫開到隔壁直行車道,擔心被開單。沙鹿屏西路、向上路同樣有左轉車道無法消化車流,科技執法引發民怨。警方表示,大裏內新橋將現場會勘。交通局表示,沙鹿該路段將調整標誌標線。
市議員李天生、新仁裏長洪家裕接獲陳情,大裏內新橋增設科技執法,但橋上左轉車道長度不足,後方直行車輛只能往中間車道行駛,左轉時就違反行進方向,擔心會被開單;內新橋因車道縮減,車輛上橋時得爭搶車道,同樣引發抱怨。
議員表示,內新橋是十九甲地區進出的重要橋梁,往來車輛眾多,但橋上左轉車道不長,原本交通就很混亂,科技執法上路後,大家擔心開錯車道會挨罰,但左轉車道不足以容納車流,貿然執法等於在搶錢。
洪家裕抱怨,科技執法後拍得很清楚,十九甲住戶反映,內新橋因車道縮減致車輛搶道被舉發,被裁處600元至1800元不等,根本是針對十九甲地區住戶的懲罰,並不公平。
當地霧峰警分局回應,大裏內新橋科技執法,取締違規項目為闖紅燈、轉彎或變換車道未依標誌、標線、號誌指示,上路至今裁處30件闖紅燈,尚未有因不依標誌、標線指示行駛的違規案。
警方接獲地方反映後,近期將舉行會勘;警方設置科技執法設備,並非以取締為目的,而是透過科技執法,希望維持交通安全,請民眾遵守交通法規。
另外,議員王立任說,沙鹿屏西路、向上路左轉車輛多,當地內側有2線左轉道,但仍無法容納全部左轉車流,常有車輛行駛右側車道,但該車道行進方向為右轉,許多人被迫開上右轉車道去左轉,結果收到罰單,甚至發生擦撞等意外。
當地民眾說,該路段的右轉車道應改為可左右轉,才不會「陷害」駕駛挨罰。交通局表示,當地標線將修改行進方向。清水警分局表示,該處科技執法設備10日調整監視器鏡頭到地面標線,到12日為止,共開罰3件,都是在右轉車道左轉未依標線行駛。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
標題:左轉道短被迫違規 台中大裏內新橋科技執法惹怨
地址:https://www.torrentbusiness.com/article/115858.html