特斯拉股價連十天攀高,收復今年所有失土之際,根據數據,特斯拉上季在美國電動車市佔跌破50%,為歷來首見。
紐約時報報導,研究公司Cox Automotive表示,特斯拉第2季在美國電動車的銷售比重為49.7%,低於去年同期的59.3%,顯示該公司的市場遭到通用汽車(GM)、福特、現代、起亞等分食。Cox指出,這也是特斯拉單季市佔首次低於50%。
報導稱,上述數據為特斯拉逐漸失去電動車市主導地位的最新跡象。該公司2012年發布Model S,一手打造出這個市場。在此之前,美國賣出的電動車少之又少。
整體而言,美國第2季電動車銷售年增11.3%,增幅雖然不及去年同期的40%以上,但顯示消費者需求依舊強健。上季美國民眾購入或租賃逾33萬輛電動車和電車輕型卡車,佔該季所有租售新車的8%。
幾年前特斯拉的競爭對手寥寥可數,但如今傳統車廠爭相推出續航力追平、或超越特斯拉的車款。美國汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)的報告表示,美國上市的電動車車款超過100款。供給和車款種類增加,促使車價下跌。
Cox主管史崔提說,激烈競爭帶來持續的價格壓力,有助電動車的普及率緩慢走升。
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標題:歷來首見!特斯拉股價連10天攀高之際 美國市佔上季卻跌破5成
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