跨越鐵道旁維修便道進出,是新北市瑞芳區三貂嶺居民的日常,近年三貂嶺瀑布群步道夯,假日每天湧入百名遊客,不少人甚至會跨越軌道,為此喫上1萬元罰單。台鐵等單位昨會勘,決定在夜間無列車行駛時段,開放施工人員通行便道。台鐵允諾興建便橋供民眾通行,之後就會封閉便道,嚴禁通行。
立委廖先翔說,台鐵平溪線鐵道佔用早年三貂嶺居民跨河的聯外道路,民眾長期被迫違法、冒險行走台鐵鐵橋維修便道,「很難想像到了2024,還有那麼克難場景」,居民出入要冒著被開罰的風險,令人難以想像。
廖先翔說,現況就是大家通行鐵橋便道,台鐵睜一隻眼閉一隻眼,行人也要碰運氣,「不知道這次會不會被告發開罰」。除此之外,前往三貂嶺瀑布群步道的遊客也有同樣困擾,如果發生災害,也會影響救難救護。
廖先翔5月3日提案修改鐵路法,主張增訂鐵路路線、橋梁為居民通行必經通路,且無公有道路替代情況,解除「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行處所」規定,立法院交通委員會日前排案審查。
在三貂嶺鐵軌旁,台鐵豎立多面「禁止行人通行」公告,違者處1萬元以上、5萬元以下罰鍰。當地碩仁裏長林富萬說,除23戶裏民外出一定要走鐵道便道,近年三貂嶺瀑布群步道很夯,每天上百名遊客也會走,已知有3名遊客、2名居民曾挨罰。
鐵道局副局長呂新喜表示,考量鐵路運輸量大、速度高,為確保鐵路營運及乘客安全,並防止行人、車輛侵入造成傷亡,規定行人不得穿越鐵軌,對立委提案修法,鐵道局建議不予修正。他說,三貂嶺過去有座人行吊橋,但被納莉颱風摧毀,已與新北市政府達成新建橋梁共識。
林富萬表示,新橋興建前,台鐵會沿著鐵橋往平溪方向的左側興建便橋,供機車、行人通行,便橋完工後再封閉鐵橋便道。
林富萬說,碩仁裏內有件美化工程正進行,近日三貂嶺「違法」走鐵軌便道現象被關注,包商反映不敢再走,也就無法施工。台鐵、瑞芳區公所和鐵路警察等單位,昨到三貂嶺會勘商討對策,台鐵指依法仍不允許包商行走鐵軌維修便道,最後僅允諾夜間列車停駛時段讓包商通行,兼顧工程進度和安全。
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標題:三貂嶺進出有解 台鐵允建便橋
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