新北市瑞芳區三貂嶺的住戶出外或返家,被迫違法走台鐵平溪線跨越基隆河鐵橋,裏內美化工程,也因包商不敢再走鐵軌旁便道停擺。台鐵等單位今天會勘後,決定讓包商在夜間無列車行駛時通行便道施工。先前另已決定興建便橋供民眾通行,並封閉鐵橋鐵軌旁的維修便道。
廖先翔說,台鐵平溪線鐵道佔用早年三貂嶺居民跨河的聯外道路,導致民眾長期以來違法冒險行走台鐵鐵橋維修便道。到了2024年台灣居然還有人出入住家買東西、就學就業,要冒著被開罰的風險,令人難以想像。
廖先翔指出,站在鐵路安全的角度,鐵道必須要有專用路權,但現況就是大家被迫要通行鐵橋,台鐵睜一隻眼閉一隻眼,行走的民眾也要賭自己會不會被開罰。除此之外,前往三貂嶺瀑布群步道的遊客同樣困擾,如果發生災害,也會影響救難救護。
廖先翔5月3日提案修改鐵路法,增訂鐵路路線、橋梁為居民通行必經通路且無公有道路替代情況,解除「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所」規定,交通委員會7月4日排案審查。
台鐵在三貂嶺鐵軌旁豎立多面「禁止行人通行」公告,違者處1萬元以上,5萬元以下罰鍰。當地碩仁裏長林富萬說,除了23戶裏民外出一定要走鐵道,近年三貂嶺瀑布群步道很夯,每天1、200名遊客也是,已知有3名遊客,2名居民收到橫越鐵道罰單。
鐵道局副局長呂新喜表示,鑑於鐵路運輸量大、速度高,為確保鐵路營運及眾多乘客的安全,並防止行人、車輛侵入造成本身的傷亡,規定行人不得穿越鐵軌。立委提案修法,鐵道局建議不予修正。
關於三貂嶺站當地居民聯外通行的問題,呂新喜指過去當地有一座行人通行的吊橋,但遭納莉颱風摧毀,目前已與新北市政府等相關單位研商,達成重新興建跨河橋梁共識。
林富萬表示,新橋興建之前,台鐵會沿著鐵橋往平溪方向的左側興建便橋,供機踏車和行人通行,便橋完工後再封閉鐵橋的施工便道,居民和遊客就不用再冒險走鐵橋。
林富萬說,碩仁裏內有件美化工程正在進行,近日三貂嶺「違法」走鐵軌維修便道的新聞正熱,包商反映不敢再走,工程也就無法施工。
台鐵、瑞芳區公所、碩仁裏辦過處和鐵路警察等單位,今天到三貂嶺會勘,台鐵指依法仍不允許包商行走鐵軌維修便道,最後達成夜間施工共識,讓包商在列車停駛的夜間時沒施工行走,兼顧工程進度和安全。
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標題:三貂嶺住戶進出家戶有解了 在鐵橋旁建便橋機車也能走
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