東南亞多國政府由於預算壓力沈重,正重新檢討燃料補貼政策,但可能引發政治衝突升高及通膨再度上升的風險,也將阻礙央行降息的進度。
泰國與馬來西亞政府上周允許柴油價格上漲,以減輕財政負擔;印尼也考慮燃料補貼措施合理化,將財力轉用於新的刺激經濟計畫。但基於今年來國際油價已上漲逾10%,因此政府降低燃料補貼勢必將推升通膨。民眾擔心此舉將推升運輸、食品的民生必需項目的價格,因而強力抵制,也使政府進一步削減燃料補貼的計畫備受考驗。
泰國國家石油基金的負債已高達1,100億泰銖,促使政府逐步取消柴油價格上限。泰國卡車司機計劃上街抗議,要求政府將柴油價格上限恢復到每公升30泰銖。
星展銀行經濟學者指出,泰國由於觀光業景氣回升,且政府撒錢刺激消費,再加上降低燃料補貼,預估今年整體通膨率可能上升0.9%,遠高於1~5月間的-0.1%。
馬來西亞去年燃料補貼額高達350億馬元,佔國內生產毛額(GDP)的2%,因此降低補貼對財政的效益也最大,且有助於債信評等。但此舉一樣將使通膨升高,導致央行無法降息。
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標題:東南亞擬縮減燃料補貼
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