為改善內湖交通問題,北市交通局與內科發展協會合作,舉行首場「交通綠運輸結合ESG推廣計畫」說明會。內科協會坦言,不能迴避園區內無捷運貫穿的事實,天氣因素要走路、騎腳踏車也很不方便,要讓員工配合使用綠運輸挑戰很大,必須要有配套措施;交通局說,除硬體改善,盼企業參與著手車輛減壓減量,軟硬兼施。
台北內湖科技園區發展協會副理事長張博堯表示,員工開車有許多理由,像是接送孩子上下課與家人上下班、恰外業務等,也許能在園區外尋找大型停車場,未來進出園區可計畫接駁巴士、腳踏車或走路,期望內科6000多家企業都可以參與討論,由企業自主解決碳排與交通問題。
張博堯坦言,要讓員工改變通勤習慣是很大的挑戰,如果企業能購置公務車輛(汽車、機車、腳踏車等)、提供各種類的停車位等作為配套措施,讓員工願意搭乘大眾運輸,過程中讓公部門參與,不能迴避園區內沒有捷運貫穿的事實,否則悶熱和雨天要走路、騎腳踏車都很不方便。
交通局長謝銘鴻回應,推動「我的減碳存摺」起初是為了內科交通,現在結合ESG,讓悠遊卡公司提供綠運輸報告給企業,對於做生意、投標都會有正面幫助。謝說,現在要改變思維,過去從硬體建設讓車流順暢,現在要從軟體方面改善,想辦法讓內科壓減、汽機車減量,軟硬兼施,提升內科環境,招募員工更順利。
台大先進公共運輸研究中心執行長陳雅雯表示,「內湖交通綠運輸結合ESG推廣計畫」於7、8月共有3場,企業當場若可以簽署意向書,後續團隊將密切討論合適方案。包括鼓勵員工騎乘自行車通勤、捐贈YouBike站位和車輛、補助員工購買1200定期票、實施分流上班和企業停車場提高收費等。
陳雅雯說,企業除了發宣傳單給員工外,可以提出實際措施,如員工騎乘自行車通勤可能流汗,企業可設沖澡空間,並可有晚打卡的彈性時間,昂貴的腳踏車也可以鎖在辦公室內等,增加誘因。
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標題:北市交通局辦3場「綠運輸說明會」 盼內科員工搭乘大眾運輸
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