列車「班班有保全」車站出漏洞？ 中捷：最快速度支援

中捷5月21日發生乘客持刀隨機砍人事件後，採取「班班有保全」措施。但中捷員工質疑這「是把車站的保全挪移到列車上」，萬一車站有事，只剩清潔與站務人員，認為中捷公司應招募專屬車巡保全。

台中捷運公司指出，為建立更嚴密安全網，除列車班班有保全或警察，車站也增派人力支援，且保全人員及車站均增加防護裝備，由警察局協助辦理教育訓練，提升第一線人員自我防衛能力。

中捷員工反映，中捷許多車站僅剩一人值班，站務人員只上上午11點到晚上7點，其他時間只有值班站長，保全被調上列車，車站如遇到緊急狀況，值班站長有許多女性，如何一人應對？

中捷發給員工防爆鋼叉及上一堂防身術課程，保全只有防砍背包等用具，保全平均年齡偏大，員工懷疑保全的防護功能。

中捷表示，保全則隨身攜帶防割背包、防割手套、警棍及辣椒水等裝備，中捷公司表示，保全及站務人員均經過訓練，且通過測驗才能上線服務，並持續透過不同情境的模擬演練，強化其應變能力。

中捷指出，各車站配置有值班站長、站務員、保全及清潔人員，均可服務旅客及處理異常事件，因應保全隨車守護勤務，公司已調派人力至車站機動支援，維持服務能量；若有異常狀況，列車上的保全也可於最短時間內下車至月台支援。

另捷運警察隊現階段針對捷運綠線，規劃3區域駐點兼小區域巡邏勤務，以便遇案時快速派警赴現場應處；另轄區分局巡邏每班次也規劃進入捷運站體守望10分鐘，以提升見警率。

捷運警察隊也在18處捷運站詢問處預置防暴鋼叉、戰術臂盾、長警棍及防護型噴霧器等防護用具，並協調警察局教官錄製相關防護用具操作教學影片，後續將於7、8月規劃4梯次教育訓練，提升中捷第一線人員自衛能力及熟稔相關防護用具操作技巧。

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