南投縣大眾運輸系統不發達,縣府加速規畫建設交通轉運站,已在南投市、埔裏、草屯鎮擇定合適用地,正辦理用地取得作業,不過,南投市用地多次協調不成,若協議價購不成,則盼直接徵收;彰化縣則正在推動4處公車轉運站。
縣府指出,其中草屯轉運站已鎖定公所附近私有地,將採區段徵收取得用地;埔裏交通轉運站擇定在國光客運埔裏站旁用地,與地主對協議價購已有初步共識;南投市轉運站規畫設在復興路、三和三路口的舊台汽客運車站,地主希望自行興建車站建築,採捐贈一樓樓地板面積供轉運站之用,土地則與縣府以持分的方式共同持有。
但縣府表示,考量交通轉運站未來仍須因應整體運量或需求,地主希望的開發方式恐使空間調整受限,因此希望以協議價購辦理,若最後仍無共識,因該筆土地屬公共設施用地,則希望直接徵收。
彰化縣目前正推動4處公車轉運站,其中鹿港轉運站採BOT促參方式辦理,可望今年取得建照並動工,將整併鹿港公車路線,讓來鹿港觀光的交通更加方便;溪湖轉運站規畫利用溪湖鎮西環路停車場用地興建客運轉運站,溪湖鎮公所已完成工程發包,目前進行5大管線送審作業。
二林轉運站則是由縣府租用二林鎮二溪路與仁愛路口的台糖土地,可調整或整併公車路線,提升公共運輸服務品質,工程總經費4650萬元,預定今年底完工;和美轉運站則計畫設在和美鎮公所前方的停車場用地,採 BOT促參方式進行,規畫集結客運車站、停車場、商場、美食街等複合式交通轉運設施,預定本月25日在和美鎮立圖書館舉辦公聽會。
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標題:南投市轉運站用地卡關 彰化推四處公車轉運站
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