韓國首爾巴士加氫總站1天可提供52輛的氫能巴士使用,苗慄縣長鍾東錦今天參訪驚艷,將借鏡學習,朝「苗西綠能區」目標邁進,鍾東錦認為要有「前人種樹後人乘涼」的精神勇敢往向前。
鍾東錦率團到韓國,希望苗慄縣未來發展有更多可能的發展空間,今天第三天參訪首爾巴士總站加氫站,縣府指出,韓國發展氫能源,東南亞數一數二,首爾巴士加氫總站1天可提供52台的氫能巴士使用,全國有超過200座加氫站,廣布20多座大小城市。
縣府表示,加氫站必須經過高壓及冷卻,最低可至攝氏零下40度,首爾巴士總站加氫站透過電腦監控中心端監控廠房加壓、管線、冷卻系統等,另巴士車身上方也有額外的供電設施,以防緊急意外,且加氫站每15天消防單位檢核,配有火災偵測,感應到災害時,啟動降溫系統,更會自動打開屋頂,控制降低損害。
鍾東錦認為環保潔淨的氫能源是未來趨勢,借鏡韓國在氫能上路遭遇質疑及反彈聲量,只有事先準備,及多面向的學習及探究,往「苗西綠能區」目標,雖不能「立竿見影」,但也要有「前人種樹後人乘涼」的精神勇敢往向前。
至於鍾東錦「苗西綠能區」政見,評估沿海竹南、後龍、通霄4鎮離岸、岸上風力發電,及光電發展,加上腹地廣大,建設園區發展氫能源,條件得天獨厚,上任1年半以來,先後到日本、韓國參訪取經。
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標題:南韓首爾加氫站好驚艷 鍾東錦:朝苗西綠能區勇往直前
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